保障用戶(hù)充電體驗，特斯拉用專(zhuān)屬充電樁，其他車(chē)企呢？

        純電新能源汽車(chē)是行業(yè)發(fā)展的大趨勢，同時(shí)也是國家大力推行的產(chǎn)品，在一系列政策福利的刺激下，不少消費者都開(kāi)始接受純電動(dòng)汽車(chē)。但眾所周知的是，純電動(dòng)汽車(chē)續航里程和充電困難問(wèn)題一直制約著(zhù)它的發(fā)展，只有當充電站、充電樁的數量像燃油車(chē)加油站一樣普及，且同時(shí)充電時(shí)間縮短，純電動(dòng)汽車(chē)才能迎來(lái)真正意義上的井噴。

        本月，保時(shí)捷表示其位于德國柏林的首個(gè)800伏超快速充電樁已經(jīng)連入電網(wǎng)，它能夠在15分鐘內將其Mission E概念車(chē)充滿(mǎn)80%電量，是充電技術(shù)的一項突破。據了解，這是保時(shí)捷為了保障明年上市的純電動(dòng)跑車(chē)的充電服務(wù)而提前做好的準備，那么其他新能源車(chē)企又是如何解決重點(diǎn)問(wèn)題的呢？